|
Szczegóły Produktu:
|
| Całkowity rozmiar: | 8210*2500*3290mm | DMC: | 14000 kg |
|---|---|---|---|
| Masa własna: | 8500 KG | Rozstaw osi: | 3850mm.4000mm |
| Przedni bieżnik: | 2030,2070mm | Tylny bieżnik: | 1860,1880mm |
| Moc silnika: | 270/367 kW | Typ Baterii: | Akumulator LFP |
| Moc (kW·h): | 134,35 kwh | maksymalna prędkość: | 100km/h |
| Zasięg jazdy: | 200-220 km (z pełnym obciążeniem i włączeniem klimatyzacji) | Oceniona liczba miejsc: | 33+1,35+1 |
| Oceniono Pessanger Oceniono: | 24-36 | opony: | 275/70R22,5，6szt |
| Powolne ładowanie: | 120 minut | Szybkie ładowanie: | 60 minut |
| High Light: | 36-osobowy autobus miejski z silnikiem wysokoprężnym,autobus miejski z dieslem 8M,autobus pasażerski o długości 8M |
||
Kinglong Electric Coach Bus 8M Długie autokary pasażerskie 36 osób Ocenione Ładowanie
Kinglong Coach Bus Electric Coach Bus Szczegółowa specyfikacja:
| Model# | XMQ6821CYBEVL5 | ||
| Podstawowe specyfikacje | Wymiar całkowity (długość×szerokość×wysokość) (mm) |
8210*2500*3290mm | |
| Rozstaw kół (mm) | 3850,4000 mm | ||
| Bieżnik przedni (mm) | 2030,2070mm | ||
| Tylny bieżnik (mm) | 1860,1880mm | ||
| Liczba miejsc | 33+1,35+1 | ||
| Oceniono pasażerowie załadowani | 24-36 | ||
| Całkowita waga (kg) | 14000 kg | ||
| Masa własna (kg) | 8500kg | ||
| Maksymalna prędkość pojazdu (km/h) | 100 | ||
| Numery wiosenne | -/-,7/10,6/10,8/11,3/4,4/5 | ||
| Ilość opon, Model | 275/70R22,5,6 szt. | ||
| Silnik | Typ silnika | Stały synchronizator magnetyczny | |
| Całkowita moc (kw) | 270/367 kW | ||
| bateria | Typ Baterii | LFP (fosforan litowo-żelazowy) | |
| Pojemność znamionowa (KWH) | 134,35 kwh | ||
| Przebieg jazdy (NEDC) | 200-220 km (z pełnym obciążeniem i klimatyzacją) | ||
| Szybki czas ładowania | 0,5h | ||
| Powolny czas ładowania | 2h | ||
| Koło zębate | Skrzynia biegów | Pojedyncza redukcja (AT) | |
| Opona i hamulec | Hamulec | Tarcza przednia, bęben tylny | |
| ABS+EBD | S | ||
| Czujnik parkowania | S | ||
| felga | Stal | ||
Opis autobusu elektrycznego KINGLONG:
XMQ6821 czysto elektryczny autobus autokarowy to nowa generacja nowego modelu autobusu energetycznego w Chinach, wprowadzonego przez autobus Jinlong dla turystyki, dojazdów grupowych oraz rynku transportu pasażerskiego na średnich i krótkich dystansach.Stał się nową generacją wzorca jakości rodziny Jieguan dzięki agresywnemu kształtowi, wygodnej przestrzeni i bezpieczeństwu.Jednocześnie, w oparciu o poprzednią generację klasycznych modeli, czysty autobus elektryczny Jieguan 3T poprawił swoją strukturę nadwozia, konfigurację bezpieczeństwa, wygodną konserwację i oszczędność paliwa.Dzięki swoim wyjątkowym, opłacalnym zaletom spełnia zróżnicowane potrzeby rynku czysto elektrycznych autobusów typu mid-bus
Elektryczny autobus autokarowy 8 Model HD zdjęcia:
Wprowadzenie do Kinglonga:
Założona w grudniu 1988 roku, Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd jest spółką zależną Xiamen King Long Motor Group (kod giełdowy: 600686).W 2021 r. wartość marki King Long osiągnęła 59,285 miliardów juanów, plasując się wśród najlepszych marek w chińskim przemyśle motoryzacyjnym.King Long posiada trzy bazy produkcyjne: Xiamen Large & Medium Size Bus Base, Xiamen Van Manufacturing Base oraz Shaoxing Special Vehicle Base.Roczna zdolność produkcyjna to 20000 sztuk dla dużych i średnich autobusów oraz 30000 sztuk dla minivanów.King Long może pochwalić się najbardziej kompletną linią inteligentnych produktów transportowych w branży, obejmującą duże, średnie i lekkie autobusy, autonomiczne autobusy i podwozia, pojazdy specjalne, kampery i wszelkiego rodzaju produkty Pan travel.Całkowita liczba autobusów wyprodukowanych przez King Long przekroczyła 500 000, z czego ponad 120 000 jest eksportowanych za granicę do ponad 140 krajów i regionów na całym świecie.King Long cieszy się wysoką świadomością i reputacją marki w kraju i za granicą dzięki zaangażowaniu i profesjonalnej obsłudze podczas wielu ważnych wydarzeń w kraju i za granicą, w tym China Two Sessions, Beijing Olympic Games 2008, World Expo 2010, London Olympic Games 2012 , szczyt BRICS Xiamen 2017, Mistrzostwa Świata 2018 i szczyt APEC w Papui Nowej Gwinei itp.
Pakowanie i wysyłka:
FAQ:
P: Jak długi jest twój czas produkcji?
Odp .: Większość naszych ciężarówek jest w magazynie, możemy dostarczyć do Ciebie w ciągu 7 dni od potwierdzenia zamówienia
P: A co z wysyłką?
Odp .: Ciężarówki o dużych rozmiarach zawsze wysyłane przez statek RORO lub masowy lub kontener z płaskim łóżkiem lub kontener z otwartym dachem, mały typ może być wysyłany kontenerem,
Pls skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę wysyłki!.
P: Ile ciężarówek produkuje Twoja fabryka rocznie?
O: Prawie 3000 sztuk miesięcznie.
P: A co z twoim systemem obsługi posprzedażnej produktu?
Odp .: Nasz główny kraj eksportowy zaakceptował obsługę posprzedażną, niektóre kraje korzystały z usługi trzeciego działu.
P: Czy akceptujesz zamówienia niestandardowe?Jakie jest twoje zamówienie MOQ?
Odp .: Tak, robimy, nasze MOQ zależy od dokładnego modelu, głównie 1 jednostka.
P: Do jakiego kraju eksportowałeś?
Odp .: nasze specjalne ciężarówki można znaleźć w wielu częściach świata, takich jak Rosja, Ukraina, Uzbekistan, Jordania, Chile, Brazylia, Tajlandia, Malezja, Liban itp. I zyskują dobrą reputację na lokalnym rynku.
P: Czy mogę dostosować pojazdy?
Odp .: Możemy również dostosować pojazdy do wymagań rynków końcowych, modyfikacji technicznych i wyposażenia zgodnie z zapotrzebowaniem.
Osoba kontaktowa: Mike
Tel: 13886085501
