|
Szczegóły Produktu:
|
| Rodzaj: | Przeciwwybuchowy typ oleju napędowego | Formularz roboczy: | 6-cylindrowe chłodzenie wodne 4-suwowe |
|---|---|---|---|
| Typ paliwa: | Lekki olej napędowy | Wymiar cylindra: | 6x114x145mm |
| Całkowite przemieszczenie tłoka: | 8,9 l | Typ wkładki cylindrycznej: | Mokro |
| Ocenione. Moc: | 200-260kW | Max. Maks. Torque(Nm)/speed(r/min) Moment obrotowy (Nm)/prędkość (obr/min) | 550N |
| przemieszczenie: | 1450/1500 | Poziom emisji: | Eur.III (nie drogowe) |
| Forma chłodząca: | Zamknięte chłodzenie wodą z wymuszonym obiegiem | Tryb uruchamiania: | Rozruch elektryczny/pneumatyczny |
| Chroń formularz: | Elektryczne urządzenie zabezpieczające | Struktura tłumika płomieni: | rodzaj ogrodzenia |
| High Light: | Silnik przeciwwybuchowy 4 cylindry,chłodzony wodą silnik przeciwwybuchowy |
||
Silnik wysokoprężny przeciwwybuchowy 4 cylindry typu chłodzony wodą dla strefy 2
Szczegółowa specyfikacja produktu Diesel Exosion Engine:
| Model | KC61147DZL(X)FB | |
| Rodzaj | Inline-Six, chłodzenie wodne, czterosuwowy | |
| Rozkaz wypalania | 1-5-3-6-2-4 | |
| Otwór cylindra Nx (mm) x Skok (mm) | 6x114x145 | |
| Całkowite przemieszczenie tłoka | 8,9 | |
| Typ wkładki cylindrycznej | Mokro | |
| Ciśnienie robocze oleju (kPa) | 70-517 | |
| Forma startowa | Elektryczny/Pneumatyczny | |
| Chroń formularz | Ochrona elektryczna | |
| Struktura tłumika płomieni | Typ ogrodzenia | |
| Znamionowa prędkość toczenia (r/min) | 2100 | |
| Moc znamionowa (kw) | 200-260 | |
| Min.Prędkość bez obciążenia (na biegu jałowym) (obr/min) | 800 | |
| Maks.Moment obrotowy (Nm)/prędkość (obr/min) | 1450/1500 | |
| Min.Prędkość robocza (obr/min)/moment obrotowy (Nm) | 1300/1350 | |
| Maks.Prędkość bez obciążenia (obr/min) | 2280 | |
| Waga netto (kg) | 880 | |
| Poziom emisji | Niedrogowy Eur.III | |
| Wymiar (DxSxW) | 1500x870x1100mm | |
| Forma chłodząca | chłodzenie wodne | |
| Tryb smarowania | Połączony typ | |
Opis produktów:
Wysokociśnieniowy silnik wysokoprężny z wtryskiem Common Rail to maszyna do zasilania paliwem, która całkowicie oddziela generację wtrysku
ciśnienie i proces wtrysku w układzie zamkniętym składającym się z wysokociśnieniowej pompy olejowej, czujnika ciśnienia i
elektroniczna jednostka sterująca (ECU).Paliwo pod wysokim ciśnieniem jest dostarczane do wspólnego przewodu paliwowego (szyny) za pomocą wysokiego ciśnienia
pompa olejowa, która jest kontrolowana przez ciśnienie oleju we wspólnej rurze doprowadzającej paliwo, dzięki czemu ciśnienie wysokiego ciśnienia
przewód paliwowy nie ma nic wspólnego z prędkością obrotową silnika, co może znacznie zmniejszyć stopień zmiany paliwa silnika wysokoprężnego
ciśnienie zasilania z prędkością obrotową silnika
Produkty HD zdjęcia:
Profil firmy:
Wuhan Essence Tech Co., Ltd jest firmą handlową, która koncentruje się na eksporcie motoryzacyjnym od ponad 5 lat.Głęboko współpracujemy z wieloma dużymi i znanymi producentami pojazdów, takimi jak DONGFENG, Changan, Chuanqi i Chevrolet, w zakresie sprzedaży ich samochodów osobowych, samochodów dostawczych, a także pojazdów specjalnego użytku.Bazując na ciężkiej pracy w ciągu ostatnich lat, z powodzeniem wyeksportowaliśmy pojazdy pełnoseryjne tych marek do Egiptu, Kolumbii, Kazachstanu, Rosji, Algierii, Libanu, Sudanu, Jordanii itp. krajów, które zdobyły dobrą reputację lokalnie.Lokalnie zyskał dobrą reputację.
Od pierwszego dnia założenia zawsze przestrzegaliśmy zasady „dostarczania klientom opłacalnych produktów” i koncepcji „Win-Win with Customers”, aby więcej ludzi na całym świecie znało, rozumiało , rozpoznawaj i wspieraj chińskie pojazdy.
Przyjmujemy zarządzanie trybem 5A, ściśle kontrolujemy jakość produktów, tworzymy kompletny system zaopatrzenia i dostaw, aby upewnić się, że nasi klienci mogą być obsługiwani z najkrótszym czasem dostawy, najbardziej konkurencyjną ceną i najlepszą ilością pojazdów.Teraz, w tym momencie przemiany nowych i starych pojazdów energetycznych, jesteśmy chętni do współpracy z kooperantami na całym świecie, aby wspólnie kreować nasz nowy czas.
Pakowanie i wysyłka:
FQA:
P: A co z gwarancją?
Odp.: jeden rok
P: A co z czasem dostawy?
Odp .: Większość naszych ciężarówek jest w magazynie, możemy dostarczyć do Ciebie w ciągu 7 dni od potwierdzenia zamówienia
P: A co z wysyłką?
Odp .: Ciężarówki o dużych rozmiarach zawsze wysyłane przez statek RORO lub masowy lub kontener z płaskim łóżkiem lub kontener z otwartym dachem, mały typ może być wysyłany kontenerem,
Pls skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę wysyłki!.
P: Ile ciężarówek produkuje Twoja fabryka rocznie?
O: Prawie 3000 jednostek
P: A co z systemem obsługi posprzedażnej produktu?
Odp .: Nasz główny kraj eksportowy zaakceptował obsługę posprzedażną, niektóre kraje korzystały z usługi trzeciego działu.
P: Czy akceptujesz zamówienia niestandardowe?Jakie jest twoje zamówienie MOQ?
Odp .: Tak, robimy, nasze MOQ zależy od dokładnego modelu, głównie 1 jednostka.
P: Do jakiego kraju eksportowałeś?
Odp .: nasze specjalne ciężarówki można znaleźć w wielu częściach świata, takich jak Rosja, Ukraina, Uzbekistan, Jordania, Chile, Brazylia, Tajlandia, Malezja, Liban itp. I zyskują dobrą reputację na lokalnym rynku.
Osoba kontaktowa: Mike
Tel: 13886085501
