|
Szczegóły Produktu:
|
| Rodzaj: | Ciągnik siodłowy/przyczepa | Forma jazdy: | 4x2 |
|---|---|---|---|
| Rozstaw osi: | 3500mm | DMC: | 18T |
| Masa własna: | 7T | Całkowita masa holowania: | 34,8T |
| maksymalna prędkość: | 80 km/h | Ładowanie przedniej osi: | 6500 KG |
| Ładowanie tylnej osi: | 11500 kg | Typ paliwa: | Diesel |
| typ silnika: | ISL9.5-315E40A | Maks. Moc: | 232kW |
| Maksymalny moment obrotowy: | 1250N·m | przemieszczenie: | 9.46L |
| Poziom emisji: | Eur.IV | Skrzynia biegów: | 9JS135B, 9 biegów do przodu |
| Taksówka: | wysoki dach, podwójne miejsce sypialne | opony: | 295/80R22,5, 6szt |
| High Light: | Ciągnik siodłowy z przyczepą 18T,ciągnik siodłowy z przyczepą 315 KM,ciągnik siodłowy Euro 4 z silnikiem wysokoprężnym |
||
Dongfeng Brand 6M Diesel Ciągnik siodłowy 315 KM 18T Euro 4 Ciągnik siodłowy z przyczepą
Szczegółowa specyfikacja produktu ciągnika siodłowego:
| Model | DFL4181A6 |
| Całkowity wymiar | 6080*2500*3600mm |
| Forma jazdy | 4x2 |
| Podstawa koła (mm) | 3500 |
| DMC | 18T |
| Masa własna | 7T |
| Całkowita masa holowania | 34,8T |
| Maksymalna prędkość | 80km/h |
| Cieżarówka | 2040mm/ 1820mm |
| Typ paliwa | Diesel |
| Taksówka | Jeden i pół rzędu, podwójny podkład |
| Model silnika | ISL9.5-315E40A |
| Moc (Kw/KM) | 232/315 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 1250 |
| Przemieszczenie (L) | 9.46 |
| Norma emisji | Euro IV |
| Przenoszenie | 9JS135B, 9 biegów do przodu |
| Obciążenie osi przód/tył | 6500/11500kg |
| Przełożenie tylnej osi | -- |
| Opony | 295/80R22,5, 6szt |
| Objętość zbiornika oleju (L) | 400L |
| Numery wiosenne | 3/4+3 |
Produkty HD zdjęcia:
Cechy dumne:
Zakrzywiona deska rozdzielcza została zaprojektowana z myślą o kierowcy.Wszystkie przyrządy i elementy sterujące są czytelne i łatwo dostępne z miejsca kierowcy.
Wysoce wzmocniona konstrukcja kabiny spełnia najnowsze europejskie standardy bezpieczeństwa.Test zderzeniowy spełnia europejskie normy bezpieczeństwa ECE i najbardziej wymagające szwedzkie przepisy bezpieczeństwa VVFS.Zapewnia silną ochronę zarówno kierowcy, jak i pasażerowi.
Podwójna kabina sypialna z wysokim dachem.Całość ze spawanym stalowym dachem, bezpieczeństwo bierne, nadwozie w kolorze białym, kolizja spełnia wymagania europejskich przepisów bezpieczeństwa ECE, elektrycznie odchylana kabina, regulowana poduszka powietrzna na siedzeniu kierowcy, automatyczna klimatyzacja, elektrycznie podgrzewane lusterko wsteczne, regulowane elektrycznie reflektory, wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, elektrycznie sterowane szyby, poduszka powietrzna, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, centralny zamek.
Pakowanie i wysyłka:
FQA:
P: Jaka jest twoja gwarancja?
Odp.: jeden rok w zasadzie i dokładnie zależy od innego modelu.
P: A co z czasem dostawy?
Odp .: Większość naszych ciężarówek jest w magazynie, możemy dostarczyć do Ciebie w ciągu 7 dni od potwierdzenia zamówienia
P: A co z wysyłką?
Odp .: Ciężarówki o dużych rozmiarach zawsze wysyłane przez statek RORO lub masowy lub kontener z płaskim łóżkiem lub kontener z otwartym dachem, mały typ może być wysyłany kontenerem,
Pls skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę wysyłki!.
P: Ile ciężarówek produkuje Twoja fabryka rocznie?
O: Prawie 3000 jednostek
P: A co z systemem obsługi posprzedażnej produktu?
Odp .: Nasz główny kraj eksportowy zaakceptował obsługę posprzedażną, niektóre kraje korzystały z usługi trzeciego działu.
P: Czy akceptujesz zamówienia niestandardowe?Jakie jest twoje zamówienie MOQ?
Odp .: Tak, robimy, nasze MOQ zależy od dokładnego modelu, głównie 1 jednostka.
P: Do jakiego kraju eksportowałeś?
Odp .: nasze specjalne ciężarówki można znaleźć w wielu częściach świata, takich jak Rosja, Ukraina, Uzbekistan, Jordania, Chile, Brazylia, Tajlandia, Malezja, Liban itp. I zyskują dobrą reputację na lokalnym rynku.
Osoba kontaktowa: Mike
Tel: 13886085501
